Jump to Navigation

Новая Голландия

 

10-13 июня 2014 года в Санкт-Петербурге проходила очередная международная конференция "Культурные, индустриальные и естественные ландшафты: создание, реставрация и восстановление".

 

В рамках этой конференции для участников организаторы (Санкт-Петербургский государственный лесотехнический университет) устроили несколько экскурсий: на объект естественного происхождения  - парк "Дубки", на классический исторический объект, в качестве которого взяли Летний сад, и на исторический объект, приспосабливаемый к нуждам современной рекреации - "Новая Голландия". 

Новая Голландия — два рукотворных острова в дельте Невы. Они возникли в результате того, что в 1719 между Невой и рекой Мойкой для нужд судостроителей были прорыты два канала: Крюков и Адмиралтейский. Это единственные из 42 островов территории города, созданные людьми. 

Располагается Новая Голландия в Адмиралтейском районе Санкт-Петербурга. Территория ограничена рекой Мойкой, Крюковым и Адмиралтейским каналами. Площадь острова — 7,8 га.

 

Новая Голландия — уникальный памятник промышленной архитектуры раннего классицизма.  Это первый военный порт России, который был основан по указу Петра I 21 сентября 1721 года. Архитектурный комплекс острова «Новая Голландия» был возведён в 1765—1780.

Изначально Новая Голландия проектировалась как комплекс складских помещений для сушки и хранения корабельного леса. В начале 1730-х годов были построены деревянные склады, а затем – каменные, окружавшие остров по периметру. Автором проекта был Савва Чевакинский, мастер барокко. Проект отделки фасадов выполнил архитектор-классицист Жан Батист Валлен-Деламот, который создает проекты классических порталов и арочный декор фасадов, выходящих на каналы. Проекты двух мастеров были переработаны и воплощены инженером Иоганном Герардом. Строительство было завершено к концу XVIII века.

Проектируя фасады складов, Деламот задумал подчеркнуть торжественность сооружений аркадным принципом: он акцентировал портиками центры арок и украсил парными колоннами скругленные угловые сараи,  создав таким образом впечатление композиционного единства комплекса. По сегодняшний день великолепный портал классического стиля служит символом острова.

Виды с угла Крюкова канали и Мойки и вдоль по Мойке

  

Самая известная часть ансамбля острова - гигантская кирпичная арка Новой Голландии, сооруженная над входом в канал. Арка соединила два корпуса, расположенных вдоль Мойки. Под аркой проходит канал, проложенный между Мойкой и бассейном-гаванью в центре острова. Постройка известна тосканскими колоннами дорического ордера, несущими мощный антаблемент, и выделяется сочетанием красного кирпича и тесаного гранита, из блоков которого сложены колонны. Высота арки – 23 метра, ширина пролета – немногим более 8 метров. Построена арка в 1779—1787 годах.

Вид на арку со стороны Мойки

 

В 1828 году по проекту военного архитектора Александра Егоровича Штауберта в западной части острова была построена Морская тюрьма, форма которой напоминала башню. Предложенный архитектором кольцеобразный план  трехэтажной тюрьмы на 500 человек был быстро принят, и здание было построено в течение двух лет.

Так выглядело здание бывшей тюрьмы летом, когда мы побывали на территории

 

Виды на здание тюрьмы с Мойки, с углового мостика и со стороны Адмиралтейского канала

  

Вплотную к башне пристроили комендантский особняк. Существенной частью ансамбля стала достройка оставшегося незавершенным северо-восточного корпуса по Крюкову каналу. Так появился еще один закругленный деламотовский угол, оформленный спаренными колоннами. Строительными работами здесь руководил военный инженер М.А. Пасыпкин.

Вид на северо-восточный корпус с Адмиралтейского канала и его "деламортовский угол" с пересечения Адмиралтейского и Крюкова каналов

 

В 1892 году сооружена и забетонирована чаша канала, построены здание бассейна для испытания судов и двухэтажное здание со служебными и подсобными помещениями.

  

Комплекс острова состоит из нескольких десятков объектов, в том числе 11 из них являются памятниками федерального значения.

В 1977 году архитектор Вениамин Фабрицкий выдвинул идею использовать памятник архитектуры для культурных целей.

В настоящее время на острове ведётся глобальная реконструкция. В основу положена архитектурная концепция американского бюро WORKac, которое представило проект создания «города в городе» с тремя зонами активности – центрами искусств, кино и моды, гастрономии. По замыслу архитекторов, Новая Голландия должна стать микрокосмосом большого города, культурным и научным центром с различными направлениями деятельности и развитой коммерческой инфраструктурой.

Во внутреннем пространстве обращает на себя внимание большой зелёный луг, который после реконструкции планируется сохранить для рекреации, демонтировав имеющиеся бетонные конструкции.

  

  

Вид с угла Мойки и Адмиралтейского канала и две попытки заглянуть через забор вдоль Адимралтейского канала

  

Летом остров со стороны Адмиралтейского канала полностью скрыт зелёной стеной

 

Вид на въездной канал со стороны Крюкова канала

 

Хронология -- годы и даты:


Main menu 2

New_story | by Dr. Radut